Οι γεωργικοί ελκυστήρες είναι εξοπλισμός μηχανικής μηχανικής που χρησιμοποιείται κυρίως για την έλξη και την οδήγηση υποστηρικτικών μηχανημάτων για την επίτευξη σκοπών όπως το όργωμα, η προετοιμασία του εδάφους, η σπορά, η συγκομιδή και η μεταφορά σε χωράφια. Η ανάπτυξή τους έχει υποστεί τεχνολογικές καινοτομίες από την ατμοκίνηση έως τους κινητήρες εσωτερικής καύσης. Στα μέσα-με-τέλη του 19ου αιώνα, το Ηνωμένο Βασίλειο πρωτοστάτησε στην εισαγωγή ατμοκίνητων τρακτέρ και το 1868, η βρετανική εταιρεία Garrett & Sons κυκλοφόρησε το πρώτο γεωργικό τρακτέρ με ατμό-. Στις αρχές του 20ου αιώνα, τα βενζινοκίνητα τρακτέρ{10}}με κινητήρα βενζίνης έγιναν σταδιακά δημοφιλή και αντικατέστησαν τη ζωική ενέργεια. Η Κίνα μιμήθηκε και παρήγαγε τον πρώτο γεωργικό τρακτέρ με τροχούς το 1950. Ανάλογα με το περιβάλλον λειτουργίας, μπορούν να χωριστούν σε τύπους ξηράς γης και ορυζώνων, με τους τρακτέρ ξηράς να υποδιαιρούνται περαιτέρω σε τύπους γενικής χρήσης, καλλιέργειας, οπωρώνων και κηπευτικών. Τα σύγχρονα γεωργικά τρακτέρ χρησιμοποιούν κυρίως κινητήρες ντίζελ και αποτελούνται από τρία μέρη: τον κινητήρα, το πλαίσιο και τον ηλεκτρικό εξοπλισμό
