1. Στην αρχή της λειτουργίας, το περιστροφικό χειριστήριο πρέπει να βρίσκεται σε κατάσταση ανύψωσης, πρώτα ενεργοποιήστε τον άξονα εξόδου ισχύος για να αυξήσετε την ταχύτητα του άξονα λεπίδας στην ονομαστική ταχύτητα και, στη συνέχεια, χαμηλώστε το περιστροφικό βραχίονα έτσι ώστε η λεπίδα να εισέλθει σταδιακά στο έδαφος στο απαιτούμενο βάθος. Απαγορεύεται αυστηρά η εμπλοκή του άξονα εξόδου ισχύος ή το απότομα χαμήλωμα του περιστροφικού βραχίονα μετά την είσοδο της λεπίδας στο χώμα, ώστε να αποφευχθεί η κάμψη ή το σπάσιμο της λεπίδας και η αύξηση του φορτίου στο τρακτέρ.
2. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, η ταχύτητα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν χαμηλότερη, γεγονός που μπορεί όχι μόνο να εξασφαλίσει την ποιότητα της λειτουργίας, να κάνει το χώμα λεπτόρρευστο, αλλά και να μειώσει τη φθορά των εξαρτημάτων του μηχανήματος. Προσέξτε εάν το περιστροφικό χειριστή έχει θόρυβο ή ήχο χτυπήματος μετάλλου και παρατηρήστε το βάθος σύνθλιψης και άροσης του εδάφους. Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ανωμαλία, σταματήστε αμέσως το μηχάνημα για επιθεώρηση και συνεχίστε τη λειτουργία αφού το εξαλείψετε.
3. Όταν στρίβετε στο τέλος του γηπέδου, απαγορεύεται η εργασία. Το περιστροφικό χειριστήριο θα πρέπει να ανυψωθεί για να κάνει τη λεπίδα να φύγει από το έδαφος και το γκάζι του τρακτέρ πρέπει να μειωθεί για να αποφευχθεί η καταστροφή της λεπίδας. Κατά την ανύψωση του περιστροφικού βραχίονα, η γωνία κλίσης του γενικού συνδέσμου πρέπει να είναι μικρότερη από 30 μοίρες. Εάν είναι πολύ μεγάλο, θα παράγει θόρυβο κρούσης, προκαλώντας πρόωρη φθορά ή ζημιά.
4. Κατά την οπισθοπορεία, τη διέλευση κορυφογραμμών και τη μεταφορά οικόπεδων, το περιστροφικό βραχίονα πρέπει να ανυψώνεται στην υψηλότερη θέση και να διακόπτεται η παροχή ρεύματος για να αποφευχθεί η ζημιά στα εξαρτήματα του μηχανήματος. Σε περίπτωση μεταφοράς σε μακρινό μέρος, το περιστροφικό βραχίονα θα πρέπει να στερεωθεί με μια διάταξη ασφάλισης.
5. Το περιστροφικό χειριστή πρέπει να διατηρείται μετά από κάθε βάρδια. Καθαρίστε τη βρωμιά και τα ζιζάνια στις λεπίδες, ελέγξτε τη στεγανότητα κάθε σύνδεσης, προσθέστε λιπαντικό σε κάθε σημείο λιπαντικού και προσθέστε βούτυρο στον σύνδεσμο γενικής χρήσης για να αποφύγετε την επιδείνωση της φθοράς.
