Υπάρχει από το 1805. Εκείνη την εποχή, τα χλοοκοπτικά λειτουργούσαν-ανθρώπινα και δεν είχαν υποστήριξη ισχύος.
Το 1805, ο Βρετανός Plucknet εφηύρε την πρώτη μηχανή που μπορούσε να συγκομίσει σιτηρά και να κόψει ζιζάνια. Το μηχάνημα σπρώχτηκε από ανθρώπους και η περιστροφική λεπίδα οδηγήθηκε για να κόψει γρασίδι μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό ήταν το πρωτότυπο του χλοοκοπτικού.
Το 1830, ο Βρετανός μηχανικός κλωστοϋφαντουργίας Bill Pudding απέκτησε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το κυλινδρικό χλοοκοπτικό και κέρδισε έπαινο.
Το 1832, η Ransomes Agricultural Machinery Company άρχισε να-παράγει μαζικά χλοοκοπτικά με κυλίνδρους.
Το 1831, ο Βρετανός πλοίαρχος της κλωστοϋφαντουργίας Cabiria απέκτησε το αποκλειστικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στον κόσμο για τη μηχανή κυλιόμενου χόρτου.
Το 1833, η Ransomes Agricultural Machinery Company άρχισε να-παράγει μαζικά χλοοκοπτικά με κυλίνδρους. Τον 19ο αιώνα, αυτό το ελαφρύ και εύκολο--ελεγχόμενο χλοοκοπτικό χρησιμοποιήθηκε ευρέως σε πράσινες ζώνες δίπλα σε δρόμους κυκλοφορίας.
Το 1902, η βρετανική London Ens κατασκεύασε ένα κυλινδρικό χλοοκοπτικό που κινούνταν από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης και η αρχή του χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα.
Αυτό είναι το είδος του χλοοκοπτικού που βλέπουμε συνήθως στην αμερικανική αγροτική τηλεόραση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κόψετε εύκολα το γκαζόν. Με την ταχεία άνοδο της βιομηχανίας γκαζόν, η Κίνα άρχισε να χρησιμοποιεί παλινδρομικά χλοοκοπτικά τον 21ο αιώνα. Στα τέλη του 19ου αιώνα, ήταν εξαιρετικά απαιτητικό σωματικά η προστασία ενός χλοοτάπητα. Για παράδειγμα, στο μεγάλο κτήμα Blenheim (ένα χωριό στη δυτική Βαυαρία της Γερμανίας), αν προσλαμβάνονταν 200 εργάτες, 50 από αυτούς θα συντηρούσαν το γκαζόν. Την εποχή που τα λιβάδια μεγαλώνουν άγρια, το γρασίδι πρέπει να κουρεύεται περίπου κάθε δέκα ημέρες. Οι χλοοκοπτικές μηχανές κρατούν πολύ μακριά εργαλεία (δρεπάνι: η λεπίδα είναι οδοντωτή και πρέπει να γυαλίζεται συχνά με μια πέτρα για να διατηρηθεί κοφτερή) και παρατάσσονται για να κόψουν το γρασίδι (στην πραγματικότητα, η δουλειά μοιάζει περισσότερο με το πριόνισμα του χόρτου με πριόνι). Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, ο χλοοτάπητας είναι γεμάτος πριονισμένα φύλλα χόρτου και στη συνέχεια μαζεύονται τα φύλλα χόρτου στο έδαφος για να ταΐσουν τα βοοειδή και τα πρόβατα στο αγρόκτημα, γεγονός που εξοικονομεί χρόνο και μειώνει τη ζημιά στο λιβάδι. Αποτελείται από μια παράλληλη συσκευή ανύψωσης τεσσάρων-ράβδων, ένα πλαίσιο, μια αριστερή και δεξιά συσκευή βοτανίσματος με μονή-πτέρυγα και μια συσκευή ρύθμισης της απόκλισης ολόκληρης της μηχανής.
